YxKD743H0.5秒电液联动快关阀保护汽轮机怎么选择

产品简介
 液控快速关闭阀，主要应用于汽轮机抽气管路、高炉煤气余压发电装置(TRT)等高安全等级系统。
为了防止汽轮机组在突然甩负荷时汽轮机内的压力突然降低，抽气管和各加热器内蒸汽倒入汽轮机内造成正以3000多转高速旋转的汽轮机叶片突然反运转而造成将汽轮机叶片打碎、损坏汽轮发电机的恶性事故，该阀门作紧急切断用，在系统出现危机情况时，能在0.3~0.8秒钟内实施紧急关阀，实现管路的可靠截止。
标准与规范
 结构特点
  本产品主要由阀门本体，齿轮齿条传动箱、快关液压装置，电气控制箱等部分组成。
采用三维偏心金属密封结构，关闭时安装于阀板上的金属密封圈与锥形阀体密封面相互压紧并成正圆接触，开启时密封圈和阀座之间的整个密封面上相互同时脱开，即瞬间接触和瞬间脱离。因此，密封面之间无宏观摩擦，磨损小，启闭力矩小，密封精度高，耐高温，便用寿命长。
层叠复合圆锥金属密封由数个密封层组成，密封接触部位是一个圆锥面，而不是一条线，**层密封失败后，只要移动一点，还有数层可起密封作用，克服了线密封在密封处磨损后，无法再密封而泄漏的缺点。迷宫密封补偿是指密封圈内多层组成，在与密封座接触后形成一个迷宫，从而起到迷宫式的密封效果。
复合材料补偿是指密封圈由不锈钢圆环和高温高压复合材料相互层叠组成，不锈钢圆环起密封作用，又保证了密封圈的弹性和强度，而高温高压复合材料弥补了全不锈钢密封圈在工艺上难以保证零泄漏的缺陷，也延长了密封副的使用寿命。
5.1蓄能器蓄能快关型液压系统结构
5.2油缸
油缸采用高强度无缝钢管经高精度数控机床加工而成。
5.3机械传动结构
采用齿轮齿条推动蝶阀的阀杆转动实现阀门的启闭。
5.4液压控制结构
该部分主要由控制集成块构成，系统主要负责油路的控制，提供蝶阀开启动力，并完成蝶
阀的开启、快关、慢关的过程控制。
基本参数及操作说明
液压装置部分
基本参数和要求
油箱容积  80 L
额定流量  2.5 L/min
工作压力  10~15MPa
保压性能  保压时间大于8小时（稳定后）
开阀时间  10~45秒（0~90度）可调
关阀时间  10~45秒（90~0度）可调 
快关阀时间 0.3~0.8秒（包括缓冲时间）
过滤精度  10 μ
装置总重  约170 kg（不包括液压油）
装置外型  650X480X1050（长X宽X高）
工作介质  N46~N68号液压油
应用环境  按常规工业设备要求
结构组成和功能简介
蝶阀电液驱动装置主要由油箱电机泵装置、蓄能控制阀组、滤油系统、执行油缸等组成,
油箱电机泵装置——主要用于储存液压装置工作时需要的油液，同时供给系统所需压力油和接收系统排回的液压油；
滤油系统——过滤进入工作回路的油液，保证系统油液清洁，使得各种控制阀能正常动作；
蓄能控制阀组——控制整个系统工作油液的走向，致使系统完成工作；
执行油缸——按系统要求控制驱动外界负载。
溢流阀——设定系统安全压力；
节流阀——调节系统开、关阀速度；
压力继电器KP1——设定系统油压控制上限点（出厂设定值：15MPa）；
压力继电器KP2——设定系统油压控制下限点（出厂设定值：10MPa）；
压力表——显示系统管路压力。
注意：出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好，一般不得随意调节改动。